来源：南宁养生网 发布时间：2018-04-12
中韩两国关系的冲击波继续给韩国最大汽车制造商现代汽车带来痛苦。
英国《金融时报》 8月30日报道称，北京现代四家工厂全部停产。
因“萨德”风波导致这家韩中合资企业在华销量下降，当地供应商因没有收到货款而拒绝供应部件，造成了停产。
报道称，这是现代遭遇的最新打击——上月现代发布财报称，中国市场销量下降65%。中国是现代最大的市场。
中国市场曾占到现代汽车销量的四分之一，而如今陷入困境的现代在华合资企业每年拥有大约135万辆汽车的产能。
但据韩联社30日援引现代汽车方面的消息称，北京现代的4家工厂正在陆续恢复运转。但欠款问题仍在交涉当中。
据悉，截至8月25日，北京现代未支付的货款达1.11亿元。
据上述信息分析，此次停产事件主要原因是现代汽车在华销量的快速下降导致资金周转出现困难。
现代起亚发布的一份数据显示，今年6月，在华销量分别为3.5万多辆和1.7万多辆，同比分别剧减64%和62%。若这种情况没有改善，公司就无法完成全年销售目标，甚至达不到目标值的40%。
如果韩系汽车品牌在华销量下滑是暂时的，如果如果中韩两国关系未来可以改善，目前这些暂时的困难对于现代汽车这样的汽车巨头来说，并不会在意。
但问题是未来。
对于现代汽车来说，现在更严重的问题，正在失去中国汽车市场的未来。
据日本经济新闻30报道，雷诺-日产联盟宣布与东风汽车组建一家新的合资公司，将在中国研发并销售电动汽车，这是西方与中国汽车制造商开发中国电动汽车市场的最新合作。
此前，美国福特汽车宣布了类似举措，该公司与纯电动汽车的大型制造商安徽众泰汽车签署一份谅解备忘录，将讨论组建一家合资公司，在中国研发并销售电动汽车。
至此，中国官方2016年发出的两张合资生产电动汽车的牌照顺利启动。其中，没有韩系汽车的机会。
最新的报道称，为培养新能源车产业，中国官方于2017年6月将原来外资企业最多只能与中国企业共同成立2家合资公司的规定放宽到了3家。
但是增加的这一机会，将由德国大众与安徽江淮汽车成立第3家合资公司完成。
德系、美系和日系将三张在华合资电动汽车生产牌照瓜分完毕。
在最后一张瞄准中国纯电动汽车市场寻找合作伙伴的争夺中，仍然没有韩系汽车的机会。
正如美国福特副总裁彼得·费理德所说：“在全球最大的汽车市场中国，纯电动汽车未来将成为重要的业务”。
这意味着同样发力电动汽车开发的韩系汽车，将可能错失中国市场的巨大机会。
一周前，韩国现代汽车于17日公开了新款燃料电池车。预定2018年第1季度在韩国发售，随后向欧美市场等投放。据称新车与现有款式同为SUV，但续航距离延长了39％。
“这是没有海图的战斗”，在宣布与马自达展开资本合作的记者会上，丰田社长丰田章男这样表示。“转向纯电动汽车比预想的快”。
大众汽车总裁马蒂亚斯·米勒则断言称，“未来无疑属于纯电动汽车”。
据称，在全球两大汽车市场中国和美国，环保规定都将加强，中国把普及纯电动汽车作为国策。英、法两国政府也将在2040年之前禁止销售使用发动机的汽车，防范大气污染的行动将扩大至全球。
汽车行业分析师认为，进入纯电动汽车领域的门槛较低，中国希望通过转向纯电动汽车提升本国企业的竞争力。中国占全球纯电动汽车份额的30%。
本文根据英国金融时报、日本经济新闻、韩联社等相关报道综合编辑并配图，郭少英撰文
中国信托业22年的上市“空窗期”有望在今年被打破。
10月3日，山东省国际信托股份有限公司在港交所披露了上市申请材料。若本次山东信托“闯关”成功，将成为内地首家在香港上市的信托公司。
此前，山东银监局批复其H股发行规模不超过6.47亿股，若行使超额配售权，则发行规模不超过7.44亿股，所募集资金若扣除发行费用，将全部用于补充资本金。由于其国有控股性质，按照国有企业首次挂牌价格不得低于资产评估价格的规定，测算可得山东信托的最低发行价格不得低于8.06元人民币。
根据申请材料，山东信托本次上市的联席保荐人为建银国际金融有限公司、交银国际有限公司和海通国际资本有限公司。
上半年净利润下滑
成立于1987年的山东信托目前注册资本为20亿元，于1991年获得证券业务牌照，2015年公司完成股份制改革。万得资讯显示，2015年山东信托在所有控股股东具有地方政府背景的信托公司当中排名第五；从信托资产总额来看，在全国68家信托公司当中排名第二十。目前，公司投资涉及产业、证券、城市基础设施和房地产等多个领域。
从股权结构来看，鲁信集团和其非全资子公司山东省高新技术创业投资合计持有山东信托69.27%的股权，位居第一大股东。中油资产管理以25%的持股比例位居第三大股东。
图1：山东信托上市前股权结构。
从管理的信托资产规模来看，2011年底，山东信托管理的信托资产规模为1123.92亿元，截至2016年5月31日，管理规模达到2461亿元，复合年增长率达到21%。
从营业收入来看，山东信托2016年前5个月的营业收入约为3.78亿元，同比下降62.15%。申请材料显示，主要是由于期内中国股市变动造成以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产净额增加，以及企业融资成本普遍降低和不同融资来源竞争加剧导致信托报酬及利息收入减少；从归属于公司股东的净利润来看，2016年前五个月公司实现净利润2.83亿元，同比下降50.9%。公司认为，这主要归结于总经营收入减少，还有金融资产减值损失。
已拥有四家金融机构董事会席位
在本次申请材料中，山东信托首次披露了其对金融机构的股权投资情况。
截至2016年5月31日，山东信托分别持有泰信基金管理有限公司、山东豪沃汽车金融有限公司、富国基金管理有限公司、泰山财产保险股份有限公司、德州银行股份有限公司、民生证券股份有限公司45.00%、30.00%、16.68%、9.85%、4.28%、1.38%的股权。其中，在证券投资基金管理、汽车金融、商业银行服务这三个业务板块，山东信托都拥有所投公司的董事会席位。
山东信托认为，金融机构持有的牌照对核心信托业务未来发展有战略价值，“我们会比单纯的财务投资者更多地参与该等金融机构的管理，且一般在作出投资决定时寻求董事会席位。”
